Mobil Stroy 21

Innovatives Fertigteil-System für Russland

Das Bauunternehmen Mobil Stroj 21 produziert das Betonfertigteil-System „Benpan“ und will es in ganz Russland auf die Baustellen bringen. Das Herstellungsverfahren stammt aus den USA.

Über die Moskauer Ringautobahn MKAD geht es Richtung Süden, dann über die Minsker Chaussee nach Westen. Die letzten zehn Minuten holpert der Jeep über staubige Straßen durch den Vorort Krjokschino, bis er auf dem Hof von Mobil Stroj 21 (MS 21) anhält.

Jekaterina Basulkina und Sergej Suchowejew warten bereits. Die Vertriebsleiterin und der Produktionsleiter wollen der Redaktion der BFT International die Betonfertigteilproduktion des Bauunternehmens zeigen. Vor allem aber wollen sie das Fertigteil-System „Benpan“ präsentieren, dessen Markteinführung MS 21 ab 2009 vorbereitete und das das...

Thematisch passende Artikel:

Ausgabe 03/2015 BAU 2015

Volle Hallen, beste Stimmung

Normalerweise kommt der Ansturm am zweiten Messetag. Bei der Messe Bau 2015 drängten sich die Besucher bereits am ersten Tag auf den Gängen und Standflächen. Laut dem Veranstalter Messe München...

mehr
Ausgabe 09/2012 ED. ZÜBLIN

Fertigteil-Produktion erweitert

Das Fertigteilwerk Gladbeck des Stuttgarter Baukonzerns Ed. Züblin AG modernisiert seine Produktion, um einen größeren Produktmix in zertifizierter Qualität liefern zu können. Das Werk Gladbeck...

mehr
Ausgabe 09/2017 DMG EVENTS/BETONTAGE

The Big 5 Dubai erstmals mit Betonfertigteil-Gipfel

Erstmals wird es im Rahmen der Messe „The Big 5“ in Dubai einen Ableger der führenden europäischen Veranstaltung für die Betonfertigteilindustrie geben, der BetonTage. Der Ableger heißt...

mehr
Ausgabe 09/2024

90 Jahre BFT International

Meine geschätzte Kollegin Karla Knitter hatte es in einer früheren Ausgabe bereits thematisiert: Ihre BFT International Betonwerk + Fertigteil-Technik, liebe Leserinnen und Leser, wird in diesem...

mehr
Ausgabe 11/2016

Shanghai Baoye setzt auf moderne Fertigteil-Bautechnologie von Vollert

Die Fertigteil-Bautechnologie hat in China eine lange, fast 60-jährige Tradition. Aufgrund fehlender staat­licher Subventionen und qualitativ minderwertiger Bauteilqualität setzte es in den...

mehr