Wert- und Substanzerhaltung von Straßen-, Kanal- und Ingenieurbauwerken
Der Zustand der Verkehrsinfrastruktur sowie der Zustand der Kanäle stehen seit vielen Jahren im Fokus der Öffentlichkeit. Dabei gewinnt die Wert- und Substanzerhaltung der bestehenden Infrastruktur immer mehr an Bedeutung.
Die Bestandserhaltung, Sanierung und Unterhaltung sowie der Erhalt der Qualität und der Funktion der Infrastruktur ist eine Daueraufgabe der öffentlichen Hand. Hier bedarf es aufgrund des vielfach schlechten Zustandes zwingend der Bereitschaft, notwendige, ausreichende und kontinuierliche Investitionen in die Infrastruktur bereitzustellen.
Im Zusammenhang mit dem bereits vorliegenden und vom Neu-Ulmer Stadtrat beschlossenen konzeptionellen Infrastrukturmanagement für die Straßen und den daraus abgeleiteten Erhaltungsmaßnahmen werden zukünftig und verstärkt auch komplexe ingenieurtechnische Maßnahmen im Bereich der Ingenieurbauwerke zu ergreifen sein, welche kurz-, mittel- und langfristig den Bestand der Bauwerke erhalten und sichern. Die konzeptionelle Erarbeitung einer Sanierungsstrategie Ingenieurbauwerke ist für das Jahr 2018 vorgesehen.
Darüber hinaus gewinnt im Themenfeld der Stadtentwässerung die Bestandserhaltung und die Sicherung eines funktionierenden Kanalsystems immer mehr an Bedeutung und kann nur im Rahmen einer Gesamtkanalstrategie gelöst werden. Die Stadtverwaltung hat hierzu bereits den Auftrag für die konzeptionelle Erstellung einer Kanalsanierungsstrategie mit Fertigstellung im Jahr 2018 vergeben.
Diese schwierigen und komplexen Herausforderungen können jedoch nur erfolgreich angegangen und bewältigt werden, wenn das System „Infrastruktur“ sowie die Thematik der Wert- und Substanzerhaltung über alle vorgenannten Bereiche (Straße, Bauwerke, Kanal) unter Einbeziehung weiterer Spartenträger aufgrund der Abhängigkeiten und Synergien integriert betrachtet, gebündelt sowie verwaltet wird.
