Dresdner Brückenbausym­posium

Mittwoch, 18. März 2026 | Get-together

17:00 Einlass und Anmeldung

18:00 Eröffnung Fachmesse22:00Ende

Donnerstag, 19. März 2026 | Symposium

08:00 Einlass und Anmeldung

09:00 Beginn Symposium | Moderation

Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx, TU Dresden

Begrüßung

Staatsministerin Regina Kraushaar, Sächs. Staatsministerium für Infrastruktur und Landesentwicklung

09:15 Nationale Ergänzung des Brückenregelwerkes –Hintergründe und Umsetzung

MR Prof. Dr.-Ing. Gero Marzahn, Bundesministerium für Verkehr, Bonn

09:35 Mehr Tempo für die Brückenmodernisierung durch funktionale Ausschreibungen, Schnellbauverfahren und serielles Bauen

Dr.-Ing. Karlheinz Haveresch, Autobahn GmbH, Berlin

09:55 Brückenverstärkungen mit CFK-Lamellen –Bemessung und Überbau mit Asphalt

Prof. Dr.-Ing. Wolfgang Finckh, OTH Regensburg

10:15 Weiternutzung historischer Eisenbahn-Gewölbe-brücken – eine nachhaltige Alternative zum Neubau

Dipl.-Ing. Jenny Keßler, TU Dresden;Conrad Pelka, M.Sc., DB InfraGO AG, Berlin

10:45 Pause

11:30 Problematik Spannungsrisskorrosion – ein ganzheitlicher Ansatz zum sicheren Weiterbetrieb der geschädigten Elbquerung in Bad Schandau

Dr.-Ing. Steffen Müller, Landesamt für Straßenbau und Verkehr, Dresden

11:50 Entwicklung, Umsetzung und Betrieb des geodätischen und faseroptischen Monitoringsystems der S-Bahn Überbrückung am Bahnhof Stuttgart S21

Prof. Dr. Werner Lienhart, TU Graz;Dr. Christoph Monsberger, ACI Monitoring GmbH, Graz

12:10 AR- und KI-gestützte Analyse von Schadensentwicklungen in der Bauwerksprüfung

Jessica Steinjan, Jan-Derrick Braun, HOCHTIEF Engineering GmbH, Essen

12:40 Pause

14:10 Preisverleihung studentischer Wettbewerb:„Ressourceneffi­ziente Elbquerung am Beispiel der Carolabrücke“

Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx, TU Dresden

14:20 Die Brücken von Alexandre Sarrasin (1895–1976)im Alpenkanton Wallis (Schweiz)

Dr. Philippe Mivelaz

14:40 Stabbogenbrücke Wustermark – altes Eisenmutig, radikal und nachhaltig neu verbaut

Dipl.-Ing. Jörg Titel, VIC Planen und Beraten GmbH, Potsdam

15:00 A 45 Talbrücke Rinsdorf – innovativer Querverschub mit Pfeilern

Dipl.-Ing. Holger Klein, Krebs+Kiefer Ingenieure GmbH, Darmstadt;Dipl.-Ing. Ralf Schubart, Ingenieurbüro Meyer+Schubart VBI mbB, Wunstorf

15:30 Pause

16:15 Holz im Brückenbau – auf zu neuen Dimensionen im Straßenbrückenbau

Dipl.-Ing. (FH) Frank Miebach, IngenieurbüroMiebach, Lohmar

16:35 Zwischen Industriekultur und Natur – der „Sprung über die Emscher“

Dipl.-Ing. Peter Sprinke, Schüßler Plan Ingenieurgesellschaft mbH, Düsseldorf

16:55 Friesenbrücke Weener – Europas größte Hub-Drehbrücke

Dipl.-Ing. Stefan Schwede, DB InfraGO AG, Berlin

17:15 Diskussion und Schlusswort

17:30 Ende der Veranstaltung

Hinweis: Das Symposium ist eine deutschsprachige Veranstaltung.Es kann vereinzelt Vorträge in englischer Sprache geben.