Infrastrukturprojekt in den Niederlanden: Kelchförmige Betonfertigteile im Unterwasserparkhaus
Figure: Robert Mehl
Figure: Max Bögl
Figure: Robert Mehl
Figure: Robert Mehl
Figure: Robert Mehl
Figure: Robert Mehl
Auf dem Grund einer neu angelegten Gracht, also unter Wasser, befindet sich das neue Fahrradparkhaus am Amsterdamer Hauptbahnhof. Bis vor wenigen Jahren gab es dort einen unseligen Bahnhofsvorplatz, der nunmehr unter dem Namen „De Entree“ komplett neu angelegt wurde. Max Bögl übernahm den architektonischen Entwurf und die Umsetzung des Fahrradparkhauses. Hier lesen Sie einen Ausschnitt des Projektberichtes, der in voller Länge in unserem Jahrbuch „Beton Bauteile 2024“ erschienen ist.
Die Stadtverwaltung von Amsterdam hat vor dem dortigen Hauptbahnhof ein Fahrradparkhaus für rd. 7.000 Räder geschaffen. Es bildet den Grund eines neu angelegten kleinen Hafenbeckens. Die 129 kelchförmigen Deckenstützen dieser submarinen Garage bestehen aus Betonfertigteilen.
Anders als in anderen Städten sind der Verwaltung von Amsterdam nicht nur die Autos ein Dorn im Auge, sondern auch die zahllosen „wild“ in der Gegend abgestellten Fahrräder. Pro Tag sammelt die Stadt in der ganzen City rd. 200 unrechtmäßig abgestellte Räder ein und bringt diese ins „Fietsdepot“ am Stadtrand. Gleichzeitig...
