Fabrikation und Montage von großformatigen Betonfertigteilen
Das Projekt Bandra Worli Sealink in Mumbai (Indien) ist eine achtspurige, 3,7 km lange Brücke, die westlich der Halbinsel von Mumbai über das Meer führt und nach ihrer Fertigstellung über die Mahim-Bucht eine alternative Verbindung des nördlich gelegenen Stadtteils Bandra mit dem im Süden gelegenen Stadtteil Worli schaffen wird. Dieses Vorhaben stellt die erste Phase der sogenannten Westverbindung in Mumbai dar, die wenn einmal fertiggestellt, eine Offshore-Umfahrung bis zum Nariman Point an der Südspitze der Halbinsel von Mumbai ermöglichen wird. Die Fertigstellung ist für Anfang 2010 geplant.
Das Bauwerk besteht aus einer Bruecke pro Fahrtrichtung mit 4 Fahrspuren per Bruecke. Die Brückenfahrbahn besteht aus vorgefertigten Hohlkastensegmenten. Dabei ist ein typisches Segment 18,6 m breit, 3,0 m tief und ca. 3 m lang. Es hat drei Kerne und eine gekrümmte „Fischbauch“-Unterseite. Das Gewicht der Segmente liegt zwischen 80 und 140 t. Das Bauwerk besteht aus Vorlandbrücken mit Durchlaufwirkung über vier bis fünf Felder und Regelspannweiten von 50 m sowie Schrägseilbrücken. Letztere umfassen die Bandra-Schrägseilbrücken mit einem Pylon und zwei 250 m langen Feldern und die...
