Komplette Anlage für Rahmendurchlässe für das Western Harbour Tunnel-Projekt in Sydney, Australien

Moldtech hat kürzlich eine komplette Produktionslinie für Rahmendurchlässe für das ehrgeizige Western Harbour Tunnel-Projekt in Auftrag gegeben, das von der Regierung von New South Wales im australischen Sydney gefördert wird.

Der Kunde, Acciona Australia, ist eine Tochtergesellschaft von Acciona, einem der größten europäischen Ingenieurbüros, einem renommierten multinationalen Unternehmen, das sich auf nachhaltige Lösungen und Infrastruktur konzentriert und in den letzten Jahren große wichtige Infrastrukturaufträge in Australien erhalten hat.

Das Projekt umfasst einen neuen 6,5 km langen mautpflichtigen Autobahntunnel unter dem Hafen, der die Belastung einiger Hauptverkehrsstraßen der Stadt verringern und die Mobilität verbessern soll, indem er den zentralen Geschäftsbezirk von Sydney umgeht und den Verkehr auf der Sydney Harbour Bridge, dem Sydney Harbour Tunnel und der Anzac Bridge entlastet. Das Paket von Acciona umfasst den Bau von etwa 4,5 km Tunnel von Birchgrove unter dem Hafen von Sydney bis nach North Sydney, mit einem 1,5 km langen Unterwasserabschnitt.

Die genehmigte Baulösung mit zwei Tunnelbohrmaschinen, vorgefertigten Tunnelauskleidungssegmenten und vorgefertigten Rahmendurchlässen bot gegenüber dem vor mehr als 30 Jahren fertiggestellten Hafen-Tunnelprojekt große Vorteile: Das Ausbaggern des Meeresbodens unter dem Hafen konnte vermieden werden, wodurch die Auswirkungen auf die Umwelt erheblich reduziert und die Beeinträchtigungen für Freizeit- und Gewerbebootnutzer minimiert wurden, während gleichzeitig die marine Artenvielfalt geschützt wurde.

Durch die Verwendung von vorgefertigten Tunnelsegmenten und Durchlässen konnten im Vergleich zu den ursprünglichen Plänen erhebliche Einsparungen beim Einsatz von Beton und Stahl erzielt werden, während gleichzeitig die Effizienz verbessert und die Bauzeit verkürzt wurde.

Hochleistungsfähige Ausrüstung

Moldtech hat eine Produktionslinie nach den Anforderungen und Vorgaben des Kunden mit zwei speziell entwickelten MT20-Trockenformmaschinen mit 12 Sockeln entworfen, um die angestrebte Anzahl von Rahmendurchlässen pro Tag zu produzieren. Dieses MT20-System ist eine Hochleistungsanlage zur Herstellung von vibrogepressten Trockenform-Rahmendurchlässen mit hoher Produktivität und Flexibilität, da es normalerweise als modulare Maschine zum Gießen von Rahmendurchlässen mit unterschiedlichen Querschnitten konzipiert ist. Das System besteht aus einer Innenform, einer Außenform, einem Satz Sockel, einer oberen Presse, einem Vibrationssystem mit Hochfrequenzvibratoren und einem Umrichter sowie einem kompletten Hydrauliksystem zum Antrieb aller Press- und Befestigungsbewegungen.

Diese Anlage erfordert keine Bauarbeiten/Gruben für ihre Installation und kann transportiert und in der Nähe von Baustellen aufgestellt werden, um Kosten zu sparen und nach Abschluss des Projekts leicht wieder entfernt zu werden. In diesem Fall wurden die Maschinen speziell mit einer gekrümmten Seite konstruiert, die an den Boden des Tunnels angepasst ist, in dem die Durchlässe installiert werden sollen, um einen 3,2 x 2,1 m großen Versorgungskorridor unter der sechsspurigen Autobahn zu bauen. Außerdem wurden spezielle Vorkehrungen an der Form getroffen, um verschiedene Arten von Befestigungselementen für Kommunikations- und andere Installationen im Inneren der Durchlässe anzubringen.

Neben diesen Maschinen hat Moldtech auch eine Reihe von Zusatzgeräten und Zubehörteilen von geliefert, um die Effizienz und Sicherheit zu verbessern:

Eine hydraulische Wendemaschine mit 30 t, die die Durchlässe sicher und effizient um 90° in ihre endgültige Einbaulage dreht.

Eine automatische Hebeklemme mit einer Kapazität von
30 t ermöglicht das Anheben der vertikal gegossenen Rahmendurchlässe, um die Einheiten sicher zur 90°-Wendemaschine zu transportieren, ohne dass Hebeanker und Aufhängevorrichtungen erforderlich sind.

Zwei kippbare/absenkbare Betonschaufeln mit einer Kapazität von 3 m³ erleichtern das Gießen, das direkte Beladen aus dem Mischfahrzeug und das effiziente Befüllen an der Oberseite der Maschinen über einen seitlichen Schneckenförderer.

Zusätzliches Zubehör wie Stützführungen zur Positionierung der Maschinen, Zugangstreppen an jeder Maschinenposition zu den Arbeitsplattformen oder eine erhöhte Plattform als Maschinenreinigungs- und Ölstation wurden geliefert, um die Arbeiten in allen Phasen des Prozesses zu erleichtern.

Bis zu 1.400 Durchlässe für den Tunnel

Die gesamte Ausrüstung wurde in enger Zusammenarbeit mit der Firma Acciona und gemäß dem von ihr vorgeschlagenen Layout der Anlage entwickelt, das mit den erforderlichen Laufstegen und eingezäunten Bereichen gemäß einem festgelegten Arbeitsprozess geplant wurde, um die Effizienz und Sicherheit gemäß den strengen australischen WHS-Standards zu maximieren. Nach zufriedenstellenden ersten Produktionstests und der Schulung der lokalen Mitarbeiter beginnt der Kunde mit der Produktion in hohem Tempo, um die anspruchsvollen Projektfristen einzuhalten, da bis zu 1.400 Durchlässe für den Tunnel gebaut werden müssen.

Diese Zusammenarbeit mit Acciona stärkt die Position von Moldtech als internationaler Anbieter von effizienten technologischen Lösungen für die steigende Nachfrage nach Betonfertigteilen für große Infrastrukturprojekte. Nach seiner Fertigstellung wird dieses komplexe Ingenieurprojekt zu einem Wahrzeichen werden, das die Überlastung der bestehenden Straßen verringert und erneut die Fähigkeiten von Acciona als effizientem Anbieter anspruchsvoller nachhaltiger Infrastruktur unter Beweis stellt.