Innovation: Magnetische Befestigung von Schienen und Leisten des VS-ISI-Systems 3D an Stahlschalungen

Magnetbefestigungen für Betoneinbauteile sind aufgrund ihrer Effizienz immer stärker gefragt. Ziel war es daher, auch Schienen und Leisten des Pfeifer-VS-ISI-Systems 3D einfach und wirtschaftlich mittels Magnet an Stahlschalungen zu befestigen.

Das Pfeifer-VS-ISI-Systems 3D dient zur kraftschlüssigen Verbindung von vorgefertigten Wänden und/oder -stützen. Die Schienen/Leisten werden stirnseitig über die ganze Bauteilhöhe einbetoniert. Nach dem Ausschalen wird das Schutzklebeband abgezogen, die Seilschlaufen ausgeklappt und auf der Baustelle überlappend angeordnet. Ein Bewehrungsstab wird über die gesamte Höhe durch die Schlaufen geführt, anschließend wird die Fuge verfüllt und die Verbindung hergestellt.

Damit die Seilschlaufenverbindung zuverlässig funktioniert, müssen die Schienen und Leisten bei der Fertigung korrekt an der Schalung fixiert werden. Bisher geschieht dies häufig mit Heißkleber, der nach dem Ausschalen aufwendig entfernt werden muss, oder mit komplexen Magnetsystemen, bei denen die Schutzabdeckung der Profile entfernt und wieder eingesetzt werden muss.

Die Innovation der Pfeifer-Lösung besteht darin, dass die Magnetbefestigung einfach in die Schienen und Leisten eingesteckt werden kann – ganz ohne Mehraufwand.

Die Spitze der Magnetbefestigung wird dazu durch die vorhandenen Nadellöcher im Klebeband der Schienen/Leisten durchgestochen und in den darunterliegenden, blauen Dichtungsschieber eingesteckt – ohne dass das Klebeband entfernt werden muss. Anschließend können die Schienen/Leisten schon an der Stahlschalung positioniert werden.

Nach dem Ausschalen bleiben die Magnete an der Schalung haften und müssen nur noch eingesammelt werden.

Dies vereinfacht den Montageprozess, im Vergleich zu den bisher möglichen Befestigungsmethoden, erheblich. Kunden, die die neue Magnetbefestigung bereits im Einsatz haben, berichten von einer Zeitersparnis von 5 - 6 min. pro Schiene/Leiste bei der Befestigung an Stahlschalungen – im Vergleich zu den bisher eingesetzten Methoden. Besonders für Fertigteilwerke, die viele und lange Fugen als Seilschlaufenverbindung ausführen, kann sich dies bis zum Jahresende zu einer enormen Gesamtersparnis summieren.

Zudem ist die Verwendung der Magnetbefestigung auch ökologisch sinnvoll, da diese oft wiederverwendet werden können.