Heidelberg Cement
Umweltaktive Beton-Fahrspuren für Busbahnhof Mengede
Nicht erst seit die Europäische Union europaweit einen neuen Stickstoffdioxid-Grenzwert von 40 µg/m³ im Jahresmittel verordnet hat, steht in Dortmund der Umweltaspekt auf der Agenda. Daher wurden bereits verschiedene Park- und Verkehrsflächen, etwa beim ehemaligen Turm der Unionsbrauerei oder am hoch belasteten Wallring mit einem Beton mit photokatalytischer Wirkung ausgeführt. Nun kam auch bei der grundlegenden Umgestaltung und Neuanlage eines Busbahnhofs im Dortmunder Stadtteil Mengede der photokatalytisch wirksame Zement TioCem von HeidelbergCement zum Einsatz.
