Statische Mitwirkung der Vorsatzschale und Kernschicht

Tragverhalten schlanker Sandwichwände unter Vertikallast –

Versuchsstand
Versuchsstand
Prof. Dr.-Ing. Matthias Pahn; Technische Universität Kaiserslautern Geboren 1977; 1997 bis 2003 Studium des Bauingenieurwesens an der Bauhaus-Universität Weimar; 2003 bis 2004 Angestellter bei der SSF Ingenieure AG in Berlin; 2005 Angestellter bei Pahn Ingenieure GmbH in Cottbus; 2005 bis 2010 Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der TU Kaiserslautern; 2011 Promotion an der TU Kaiserslautern; 2010 bis 2015 Juniorprofessor für “Energieeffiziente Gebäude”, TU Kaiserslautern; seit 2015 Leiter der Arbeitsgruppe Baukonstruktion und Fertigteilbau am Fachgebiet Massivbau und Baukonstruktion, TU Kaiserslautern; seit 2012 Mitglied im Ad-hoc Sachervständigenausschuss für nichtmetallische Bewehrung und der PG Sandwichanker beim DIBt; seit 2013 Mitglied der Core-group der Cost-Action TUD1207 “Next Generation Design Guidelines for Com-posites in Construction”
Prof. Dr.-Ing. Matthias Pahn; Technische Universität Kaiserslautern
Geboren 1977; 1997 bis 2003 Studium des Bauingenieurwesens an der Bauhaus-Universität Weimar; 2003 bis 2004 Angestellter bei der SSF Ingenieure AG in Berlin; 2005 Angestellter bei Pahn Ingenieure GmbH in Cottbus; 2005 bis 2010 Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der TU Kaiserslautern; 2011 Promotion an der TU Kaiserslautern; 2010 bis 2015 Juniorprofessor für “Energieeffiziente Gebäude”, TU Kaiserslautern; seit 2015 Leiter der Arbeitsgruppe Baukonstruktion und Fertigteilbau am Fachgebiet Massivbau und Baukonstruktion, TU Kaiserslautern; seit 2012 Mitglied im Ad-hoc Sachervständigenausschuss für nichtmetallische Bewehrung und der PG Sandwichanker beim DIBt; seit 2013 Mitglied der Core-group der Cost-Action TUD1207 “Next Generation Design Guidelines for Com-posites in Construction”
Dipl.-Ing. Arnaud Pavis d’Escurac, M.Eng.; Technische Universität Kaiserslautern Geboren 1986; 2005 bis 2009 Studium des Bauingenieurwesens in Paris; 2009 bis 2012 Studium des Bauingenieurwesens an der TU Dresden; seit 2013 wissenschaftlicher Mitarbeiter im Fachgebiet Massivbau und Baukonstruk­tion der TU Kaiserslautern
Dipl.-Ing. Arnaud Pavis d’Escurac, M.Eng.; Technische Universität Kaiserslautern
Geboren 1986; 2005 bis 2009 Studium des Bauingenieurwesens in Paris; 2009 bis 2012 Studium des Bauingenieurwesens an der TU Dresden; seit 2013 wissenschaftlicher Mitarbeiter im Fachgebiet Massivbau und Baukonstruk­tion der TU Kaiserslautern
Prof. Dr.-Ing. Jürgen Schnell; Technische Universität Kaiserslautern Geboren 1953; 1972 bis 1979 Studium des Bauingenieurwesens, Technische Hochschule Darmstadt; 1979 Abschluss als Diplom-Ingenieur; 1979 bis 2002 Technischer und Leitender Angestellter der Philipp Holzmann AG, Frankfurt am Main und Düsseldorf; 1986 Promotion am Institut für Massivbau der TH Darmstadt; seit 2002 Leiter des Fachgebiets Massivbau und Baukonstruktion an der TU Kaiserslautern; seit 2004 Prüfingenieur für Baustatik, Fachrichtung Massivbau; seit 2008 geschäftsführender Gesellschafter der borapa Ingenieurgesellschaft mbH, Kaiserslautern; seit 2012 Vorsitzender des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton DAfStb und Fachkollegiat der Deutschen Forschungsgemeinschaft DFG
Prof. Dr.-Ing. Jürgen Schnell; Technische Universität Kaiserslautern
Geboren 1953; 1972 bis 1979 Studium des Bauingenieurwesens, Technische Hochschule Darmstadt; 1979 Abschluss als Diplom-Ingenieur; 1979 bis 2002 Technischer und Leitender Angestellter der Philipp Holzmann AG, Frankfurt am Main und Düsseldorf; 1986 Promotion am Institut für Massivbau der TH Darmstadt; seit 2002 Leiter des Fachgebiets Massivbau und Baukonstruktion an der TU Kaiserslautern; seit 2004 Prüfingenieur für Baustatik, Fachrichtung Massivbau; seit 2008 geschäftsführender Gesellschafter der borapa Ingenieurgesellschaft mbH, Kaiserslautern; seit 2012 Vorsitzender des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton DAfStb und Fachkollegiat der Deutschen Forschungsgemeinschaft DFG

Sandwichwände und kerngedämmte Doppelwände mit zunehmend dickerer Wärmedämmschicht sind in der Baupraxis weit verbreitet. Sie ermöglichen wirtschaftlich und energetisch überzeugende Lösungen für die Hülle von Bauwerken.

Bei ihrer Bemessung wird die Innenschale als tragend angesehen und die Vorsatzschale übernimmt die Aufgabe des Wetterschutzes. Der stabilisierende Einfluss der Vorsatzschale einschließlich der Verbindungsmittel und der Kernschicht auf das Tragverhalten der Tragschale unter vertikaler Last wird bei statischen Berechnungen regelmäßig nicht berücksichtigt, weil entsprechende...

Mehr erfahren Sie in

BFT 02/2016

Mehr erfahren Sie in

BFT 02/2016

Ressort:  PANEL 6 | PODIUM 6
Abonnement Inhaltsverzeichnis

Thematisch passende Artikel:

Ausgabe 08/2018

Tragverhalten von Wandelementen mit dämmstoffintegrierten Schalungsankern

Steigende thermische und akustische Anforderungen an Außenwandsysteme bedingen zunehmend einen mehrschichtigen Wandaufbau. Wandelemente aus Betonfertigteilen, die diese Anforderungen erfüllen, sind...

mehr
Ausgabe 02/2017 Neuartige Sandwichdachelemente

Tragverhalten von Sandwichelementen mit dünnen ­Betonschalen und stiftförmigen Verbundmitteln

Präsentiert wird ein versuchsgestütztes Ingenieurmodell zum Tragverhalten von Sandwichdachelementen mit jeweils 70 mm dünnen Stahlbetonschalen und einer 200 mm dicken Kernschicht aus expandiertem...

mehr
Ausgabe 08/2013 Peikko Group

Verbindungsmittel für Sandwichwände

PVL-Verbindungsschlaufen von Peikko sind Einzeldrahtschlaufen, mit denen vorgefertigte Wandtafeln entlang ihrer vertikalen Fugen miteinander verbunden werden. Sie sind auch für...

mehr
Ausgabe 12/2021

Haftscherfestigkeit und Gleitreibung von mineralschaumgedämmten Sandwichfassaden

Im Fertigteilwerk vorgefertigte Betonsandwichwände werden seit vielen Jahren als Außenwandsysteme eingesetzt und haben sich in der Praxis bewährt. Sie zeichnen sich durch zahlreiche...

mehr
Ausgabe 11/2010 Entwicklung eines einfachen Bemessungswerkzeuges

Analyse des Trag- und Verformungsverhaltens von Sandwichbauteilen

Tragverhalten von Sandwichbauteilen Das Tragverhalten von beliebig schichtweise aufgebauten Tragelementen wird bestimmt durch die Steifigkeit der einzelnen Schichten sowie Art und Umfang des...

mehr