Beton biegen

Der neue Hauptbahnhof prägt das Stadtbild der niederländischen Stadt Arnhem. Sein amorph geformtes Hallendach ist mit großformatigen, sphärisch gekrümmten Betonfertigteilen belegt, die in einer neuen Technologie erstellt wurden.

Schon 1845 wurde die Eisenbahnstrecke zwischen Arnhem und Amsterdam eröffnet, es war die zweite Zugverbindung der Niederlande. Schon damals war die Stadt am Niederrhein ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, insbesondere weil von hier die Trasse weiter nach Köln führte. Der Ende 2015 eröffnete neue Hauptbahnhof ist das vierte Stationsgebäude an derselben Stelle. Die Planungen dazu begannen zu Anfang des neuen Jahrtausends, als die Nederlandse Spoorwegen N.V. (NS) ein Hochgeschwindigkeitsnetz aufzubauen begann. Damals wurde das Amsterdamer Architekturbüro UNstudio von der Stadt Arnhem beauftragt,...

Thematisch passende Artikel:

Ausgabe 09/2022 BOMBARDIER TRANSPORTATION MEXICO

Megaprojekt „Maya-Zug“ mit Betonfertigteilen

Hauptziel des „Maya-Zugs“ ist es, Zeitaufwand und Kosten beim Waren- und Personentransport sowie im Touristenverkehr auf der mexikanischen Halbinsel Yucatán zu reduzieren. Hierfür werden rund...

mehr
Ausgabe 04/2021

Schwarz-weißer Textilbeton-Terrazzo für neuen Berliner U-Bahnhof

Anfang November 2020: Lückenschluss der Berliner U-Bahn-Linie 5 zwischen Alexanderplatz und Brandenburger Tor zur vorläufigen Endstation Hauptbahnhof. Die 2,2 km lange Strecke unter der Spree...

mehr