1.000 Max Trailer auf Europas Straßen
Max Trailer hat das 1.000 Fahrzeug verkauft. Auf dieses beeindruckende Resultat kann der Produktverantwortliche Mario Faymonville bereits nach nur drei Jahren verweisen. „Unser Kundenstamm wuchs rasant schnell, da die Nutzer vom Konzept vollends überzeugt sind; es lautet ‚Premiumqualität als Standard‘. Standardisierte Fahrzeuge mit einfacher Ausrüstung, aber ausschließlich den höchsten Qualitätsansprüchen und -maßstäben genügend – dieses Motto kommt bei den Kunden offenbar gut an. Gemeinsam mit einem international aufgestellten Händlernetzwerk mit über 35 Partnern erreichte Max Trailer die beeindruckenden Zahlen.
Das symbolträchtige Jubiläums-Fahrzeug war ein Max100-Tieflader. Er wurde an Traffco in England ausgeliefert. Das von den Brüdern Mike und Peter Dougan geführte Unternehmen mit Sitz in Northamptonshire ist sowohl für Max Trailer als auch für das Mutterhaus Faymonville der offizielle Handelspartner im Vereinigten Königreich. Durch eine tiefe Produktkenntnis und herausragende Kundenbetreuung habe es Traffco geschafft, den belgischen Hersteller zum Branchenprimus auf dem nationalen Aufliegermarkt zu machen, heißt es in der Pressemitteilung von Max Trailer.
Max100 bezeichnet der Hersteller als ein Glanzstück des eigenen Portfolios. Der Semi-Tieflader hat drei bis fünf Achsen. Es gibt eine ausziehbare Variante und eine mit Rampen. Das Fahrzeug eignet sich für den Spezialtransport in den Bereichen Industrie, Bau und öffentliche Arbeiten. Das Modell Max200 ist ein Plateauauflieger mit drei Achsen, der ebenfalls teleskopierbar erhältlich ist. Das Modell Max300 ist als Anhänger mit drei Zentralachsen und Rampen ausgelegt. Das Modell Max400 schließlich ist ein auf den Transport von Kranteilen und -gewichten spezialisierter Ballastauflieger mit vier Achsen. Mit dem Max510 bietet Max Trailer nun auch im Tiefbetten-Segment ein Produkt an, das ebenfalls dem Motto der Marke folgt: Premiumqualität als Standard.
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